domingo, 31 de mayo de 2009

5ª CARRERA SIN HUMO

Foto de mi salida en las pistas de la Universidad. 31 de Mayo 2.009.




Cartel de la 5ª Carrera Sin Humo. Zaragoza, 31 de Mayo 2.009.



Foto personal en las pistas de la Universidad. 31 de Mayo 2.009.





Hoy domingo a las 10:00 horas de la mañana se ha dado el pistoletazo de salida en las pistas de la Universidad de Zaragoza, a la "5ª Carrera Sin Humo" sobre una distancia de 5.000 metros. La salida y meta estaba instalada en el Estadio Universitario José M. Juan Boix y después de circular por el campus, un tramo se corría por las calles circundantes.

Hoy ha salido una mañana primaveral que mas parecía un día de verano ya que a las 10 de la mañana cuando se ha dado la salida a los 478 corredores, se superaban los 22º a la sombra. No había aire, no se movía ni una brizna... Curioso de verdad...

Esta carrera me ha servido para hacer los últimos ajustes del "track de la silla Sopur Track TSA" y tengo que decir que para mi ha sido una gozada correrla. El circuito mixto pista-asfalto muy exigente ha sido el test definitivo para saber que los reglajes de la maquina funcionan de maravilla. Ahora ya solo me falta por poner físicamente en óptimas condiciones a un servidor, que mañana empieza los entrenamientos específicos para afrontar lo que queda de año y hacer grandes cosas dentro de mi categoría, esa es mi ilusión.

Hay que decir que la organización de la carrera ha sido exquisita en todos sus detalles, que este año estrenaba circuito nuevo y ampliaba la distancia -se pasaba de los 3000 metros del año pasado a los 5000 y se transitaba una parte de la carrera por las calles circundantes de la Universidad. La única pega que le ha encontrado un servidor, es mal estado en que se encuentra el asfalto de dichas calles tan céntricas, el Ayuntamiento debería arreglarlas ya de una vez, por lo demás, todo me ha parecido perfecto y quiero desear a esta carrera una longeva vida en el calendario deportivo zaragozano.

jueves, 28 de mayo de 2009

RETOMANDO LOS ENTRENAMIENTOS

Foto de la reja que cierra la silla (antes de la modificación). Silla Sopur Track TSA. Mayo 2009.




Foto de la reja que cierra la silla (después de la modificación). Silla Sopur Track TSA. Mayo 2009.

Después de seis días de inactividad física por lesión en el brazo y mano izquierda, mañana viernes retomaré los entrenamientos con la silla de ruedas Sopur Trac TSA, con la que estaré entrenando hasta finales de junio, ya que las carreras que vienen a partir desde este fin de semana son en pista ó en asfalto, donde prima la velocidad.

Mañana haré un rodaje de unos 15 km. a ritmo alegre en progresión. Empezaré suave y según pasen los kilómetros iré aumentando el ritmo para acabar muy rápido.

Antes de consumarse la lesión me dio tiempo a hacer unas modificaciones en la silla que van a mejorar su rendimiento funcional. La silla esta totalmente acabada y funciona correctamente, pero ahora estoy en la fase de los pequeños cambios mecánicos y acabados estéticos. Lo estético no esta reñido con lo funcional, es mi filosofía, aprendida durante mis años que me dediqué al trabajo de la arquitectura -casi 25 años.

Estos días que no he podido entrenar, lo he dedicado a mi otra gran pasión que es el Arte. Llevo mas de 42 años dedicándome a la pintura, escultura, grabado y dibujo habiendo realizado mas de 250 exposiciones por todo lo largo y ancho de este mundo... Pero eso es otro tema. Os aconsejo que visitéis mi blog de Arte, en los enlaces encontrareis el link.

sábado, 23 de mayo de 2009

¿ Y TU CUANTO HACES ?




Hoy a las 19:30 en las Pistas de Atletismo del Centro Aragonés del Deporte (C.A.D.), en el Día Mundial del Atletismo, intentaré batir mi record personal de 1500m.

El tiempo amenaza lluvia pero espero que durante la prueba no llueva, pues con agua voy mal... De todas formas intentaré bajar mi tiempo...pero eso os lo contaré dentro de unas horas:

-"Lamentablemente se puso a llover unos minutos antes de darnos la salida el juez y la naturaleza me aguó mi propósito de rebajar mi marca. La pista estaba encharcada y resbaladiza, y a esa hora, estaba totalmente nublado como si fuera de noche, hasta truenos y relámpagos... Uno de ellos cayó en la torre de la pista y nos dimos un susto tremendo"...

Analizando tranquilamente la carrera ahora en mi casa, saco la conclusión que si no hubiera llovido se que hubiera batido mi marca. La prueba es que los guantes han terminado rotos por varios sitios y tengo una lesión en el brazo izquierdo múltiple que desgraciadamente me tendrá varios días parado sin poder entrenar... Desde la salida fui al límite y el último cien a un tuve fuerzas para esprintar a tope... A muerte!!...

martes, 19 de mayo de 2009

SILLA DE RUEDAS SOPUR TRACK TSA 2000

Vista de la cúpula y alerón-difusor. Silla de ruedas Sopur Track TSA. Mayo 2009.


Vista trasera. Silla de ruedas Sopur Track TSA. Mayo 2009.

Vista lateral. Silla de ruedas Sopur Track TSA. Mayo 2009.


Vista frontal (plano bajo). Silla de ruedas Sopur Track TSA. Mayo 2009.

Después de cuatro semanas de arduo trabajo en mi taller y largas pruebas de ergonomía y aerodinámica, hoy por fin he acabado de tunear mi silla de atletismo Sopur Trac TSA, que se fabricó en septiembre del 2000 en Alemania.
Monta ruedas lenticulares D3 de 700 en fibra de carbono de la marca Corima (traseras) y delantera de 20", con diez radios y fibra de carbono del fabricante francés Corima. Aros de 38 cm.
Tubulares Continental Competition 19 (Alemania)en las ruedas traseras y tubular Panaracer Rapide 140 (Japón).
Lleva instalados dos velocímetros: Sigma Targa (alemán) y VDO HC12.6 (alemán). Este velocímetro es pulsómetro.
La silla está semicarenada por zonas y monta un alerón-difusor instalado en el apoyapiés con diez puntos de reglaje.

La configuración que tiene esta silla la hace óptima para la competición en pista y en asfalto en carreras cortas.

domingo, 10 de mayo de 2009

I CARRERA SOLIDARIA AGUA PARA AFRICA


Esta mañana a las 10:00 horas en el "Parque Grande" de la ciudad de Zaragoza se ha dado el pistoletazo de salida a la I Carrera Solidaria Agua para África.

Sobre un circuito mixto de 5 kilómetros a dos vueltas -asfalto, tierra y hierba-, muy exigente para las sillas de ruedas no solo por el tipo de piso, sino por que se pasaba por una cuesta muy fuerte llamada coloquialmente "Las Ocas", por la que se pasó dos veces y supuso un duro esfuerzo para mí.

La mañana ha salido magnífica para correr y disfrutar de este deporte que tanto me motiva a mí y de paso probar los últimos cambios que he hecho en mi silla de ruedas -Sopur Track TSA-. Al término de la carrera he llegado a la conclusión de que voy por el buen camino y que hay que seguir trabajando en esa dirección.

Me gustaría que esta carrera que hoy hacía su debut, verla al año que viene por un circuito totalmente por asfalto y accesible para todo tipo personas, el Parque Grande, desgraciadamente cada año que pasa sus accesos y calzadas están mas deterioradas por el abandono manifiesto del ayuntamiento zaragozano...

Y por último, quiero dar las gracias a los organizadores y colaboradores por su trabajo y ayuda recibida en la carrera. Nos vemos al año que viene, el proyecto solidario de Chus Bures H2O for Africa, lo merece.

domingo, 3 de mayo de 2009

XII MEDIA MARATÓN CIUDAD DE ZARAGOZA


Me acaba de llegar esta foto del día mas triste para mi por e-mail, pero pienso que tengo que ser objetivo y he decidido colgarla en mi blog... Espero que esto que me pasó no vuelva a pasar a ningún atleta en silla de ruedas... Lo espero por el bien del "Atletismo"...


Gracias Raquel Félez por tu maravillosa foto...